Редакция журнала Reader’s Digest опубликовала в 1977 году «Полное руководство по домашнему ремонту». Среди прочего в нём было несколько страниц о чистке, смазке и ремонте пишущих машин. Привожу их здесь. Понятно, что описана конструкция машин, распространенных в США, но немецкие и чешские машины принципиально мало отличаются от американских и итальянских, а книг по ремонту печатных машинок почти нет.
В руководстве категорически не рекомендуют смазывать сегмент. Авторы говорят, что пыль и краска от ленты прилипают к смазке, со временем образуют на сегменте клейкую массу, которая затрудняет работу машинки. Я сегмент смазываю, как это делают механики, которых я знаю. На мой взгляд, регулярно чистить машинку лучше, чем ускоренными темпами изнашивать литерные рычаги и шлицы сегмента. Categories:. Tags:,.
Категорически нельзя ни подсолнечное, ни оливковое, ни даже из косточек винограда! Действительно, когда-то давно в статье «Хозяйке на заметку» рекомендовали смазать пишущую машинку подсолнечным маслом. Я эти машинки сразу узнаю.
Продам электронную печатную машинку 'Ромашка'. Электроника » Прочая электроника. Киев, Святошинский. Печатна машинка Ромашка. Антиквариат / коллекции » Коллекционирование. OLX доставка. Электронная переносная печатная машинка Ромашка с памятью. Электроника » Прочая электроника. Купить или продать старинные печатные машинки через аукционы Беларуси. Пишущая печатная. Печатная машинка. (шрифтовой картридж типа ромашка) для Xaнди, медиум 10.
Они склеены намертво: растительное масло со временем полимеризуется в пленку покрепче пластика или стекла. Приходится отмывать старое масло горячей водой и бензином, прежде чем машинку удаётся оживить. Нужно специальное жидкое бытовое смазочное масло – то, которое применяют для швейных машин, например.
Нужно, чтобы оно было сделано в приличном месте, а не на ИП Хачикян (я не смеюсь, потому что такое масло в продаже есть – никуда не годится). Я использую такое:.
Покупаю в магазинах «Чип и Дип». Хорошо отзываются о вазелиновом масле, но я пока не пробовал. И да, никакой WD-40! Я прочитала ваш комментарий и поняла, что вы разбираетесь в машинках. Не могли бы вы помочь мне с моей проблемой? Я недавно приобрела электрическую печатную машинку Samsung SQ-100. Все было хорошо, краски в кассете было достаточно, но внезапно молоточек перестал стучать.
То есть, каретка движется, «ромашка» крутится, а буква не печатается, потому что молоточек по ней не ударяет. Я открыла крышку и увидела в пустом пространстве слева осколки от какого-то пластмассового винта, но визуально не могу определить откуда он отвалился.
Осколки были горячими. Пальцами молоточек пробовала двигать — его движению ничего не препятствует.
Разбирать машинку не решаюсь, так как до этого пользовалась только механической Erika’ой, а тут все-таки электроника. Ольга Николаевна, спасибо на добром слове. Постараюсь наполнять блог и дальше.
У меня на очереди много инструкций, которые я буду сканировать и выкладывать. В-основном они появляются благодаря моим коллегам, любителям пишущих машин и механикам. Но инструкции для Ивицы среди них нет. Честно говоря, я думал, что большинство этих машин неработоспособны из-за ремней, они распадаются от времени, и замены им пока не найдено. Но я обращу особое внимание и попробую найти эту инструкцию. Как только появится – сразу отсканирую и выложу. Кирилл, Строки могут «плавать» по двум причинам.
1) Из-за того, что литерные колодки неровно припаяны к рычагам. Так бывало, когда машинку перепаивали – меняли на ней шрифт или раскладку. На заводах обычно литеры устанавливали ровно.
На машинах 1960-х это вообще делали автоматически, там строчки с родными шрифтами «как по линейке». На ранних, 1950-х и старше – шрифты паяли вручную. Разброс там есть, но он небольшой. Всё-таки контроль качества был.
Когда машины перепаивали кустарно, разброс больше, но строчка всё-таки соблюдена. 2) Машина сильно изношена, рычаги слегка деформированы и некоторые буквы «уехали» вверх или вниз. Если разбит буквоводитель – пластина с прорезью, в которую рычаги попадают прямо перед бумагой, буквы могут «плавать» вправо и влево.
Вообще, когда разброс небольшой, это не проблема. Даже плюс иногда, в тексте появляется индивидуальность. Проблему можно исправить, отдав машинку на профилактику. Механик может поджать буквоводитель, подогнуть рычаг, перепаять литеры. Если нужно что-то исправлять.
В вашем случае, когда буквы уезжают на целых полстроки, очень вероятно, что литерные колодки отпаялись от рычагов. Надо снять их, очистить, насадить на фольгу и припаять заново. Это может сделать опытный механик, чтобы выровнять и припаять литеру, нужен навык. Если вы в Москве, позвоните Алексею Петровичу +7 916 952 23 00 Если в Питере — Александру Трофимову +7 921 562 95 06 В Москве, и я могу помочь. Денис +7 916 120 15 80. Владимир, я говорил о мелком ремонте. Чтобы править литерные рычаги, нужен навык и инструмент.
Подкуски сейчас мало у кого есть, да и чтобы начать ими работать нужно набить руку хотя бы на паре Ортехов. Поэтому писать об этом здесь не очень правильно. Вал меняют, да. Только вот оболочек новых больше нет, а снять старую с какой-нибудь Оптимы дома не так просто. Не говоря о том, что токарный станок есть не у каждого. Это не мелкий ремонт, всё же.
Спасибо, что прокомментировали. Вероятно, вы механик, было бы интересно поговорить. Добрый день, Артем Колодки стальные. Если их перегреть, они отжигаются, становятся мягкими и их трудно правильно установить на рычаги.
Я паяю паяльником. Спаиваю мощным, 100 Вт, напаиваю с помощью другого, 80 Вт. Температура – до 300 градусов, чтобы припой плавился. Больше не надо. Старые матера паяют с помощью сухого спирта. Я так не решаюсь. Перегреть колодку паяльником у меня ни разу не получилось, а вот спиртом, говорят, можно, если передержишь.
Процедура перепайки не такая простая. Надо очистить паз колодки и рычаг от припоя, потом насадить колодку на кусочек медной или латунной фольги, потом выравнивать и только после этого – паять. Если надо, я как-нибудь опишу процесс, но вообще, он описан в старых книгах по ремонту пишущих машин. Рекомендую попробовать на ненужной машинке, лучше сначала приноровиться. Жалко будет, если испортите хорошую машину. Левген, сложно вот так всё описать. Я пишу книжку про машинки, там будет целый раздел о проверке, страниц пять.
Навскидку: 1. Нет деформаций, коррозии, обломанных деталей. Комплектность: щитки, кожухи, катушки (если они специфические) – всё на месте.
Резина целая. Резина это бумагоопорный вал, большой, и прижимные ролики – их видно, если отодвинуть каретку в крайние положения влево и вправо. Резина не должна быть жесткой как камень, а тем более – с трещинами. Ролики должны быть круглые, не деформированные. Вставьте лист. Он должен «втягиваться» в бумагопроводный механизм (проследите, чтобы прижимной рычаг был в рабочем положении).
Если резина «каменная», деформированная в трещинах, а бумага не втягивается, отремонтировать машинку будет трудно. Интервальный рычаг должен проматывать бумагу и правильно отсчитывать интервалы.
Попереключайте интервалы, всё должно работать. Двигается ли каретка. Она должна доезжать дело конца при нажатии пробельной клавиши (проследите за тем, чтобы поля при этом были установлены в крайние положения. Попробуйте попечатать. Клавиши должны нажиматься, литерные рычаги бить по ленте и бумаге. Если рычаги не возвращаются на место – не так страшно, нужна профилактика.
Перед окончанием строки, за 4-6 символов, должен прозвенеть звонок. По окончании строки каретка останавливается, клавиатура блокируется (если это не Erika 30, у неё может не быть блокировки).
При нажатии кнопки освобождения поля блокировка снимается, каретка идет дальше. При этом в слове, на котором заблокировала клавиатура, не образуется лишних пробелов. Буквы в верхнем и нижнем регистрах находятся на одной строке. Красящая лента проматывается, направление перемотки автоматически переключается, когда лента кончилась. Лентоводитель поднимает ленту при ударе и возвращает её, когда литерный рычаг возвращается на место (проследите, чтобы был включен черный цвет).
Если на машинке есть переключение цвета, то в режиме красного лента должны подниматься выше. Возврат «на шаг назад» работает правильно. Это основное. Дальше – посмотрите инструкцию к машинке – всё должно работать правильно. У машины три режима печати: «черный», «красный» и «без цвета». На Robotron 24 колесо переключения справа от клавиатуры.
Черный – лента подставляется под литерную колодку верхним краем, красный – верхним (для печати на двухцветной ленте, красная полоса внизу), белый – лента не поднимается вообще. Это нужно было для печати на восковой бумаге и тиражирования в ротаторе. Так вот, вы, скорее всего, переключили машину в «бесцветный» режим. Включите в «черный». Второй вариант.
Я не помню, какая лента стоит по умолчанию в Роботроне 24 Может быть, родная – 16 мм, а вы поставили 13. Решается просто: включаете «красный» и работаете спокойно. И так всегда – лент на 16 мм почти не выпускают.
Если что, инструкция к машине здесь. Здравствуйте,у меня появилась СССР-овская машинка «Любава» в рабочем состоянии. Однако содержалась она в жутких условиях,из-за чего заросла паутиной и пыль.
Чистить мне посоветовали старой сухой щеткой,что я и сделала,с внешними загрязнениями я кое-как справилась,но внутри Внутри всё ещё ужасная грязь,может быть из-за этого клавиши жутко западают. У меня возник вопрос «А нельзя ли помыть её с каким-нибудь средством,чтоб не разбирать».
Но знакомые сказали,что есть вероятность,что она заржавеет. Не могли бы вы мне помочь? Добрый день, Чеслав Я не знаю механиков в Минске. Наверняка есть увлеченные люди, и они помогут. Ортех не очень надежная машинка. Вероятнее всего вылетели салазки, по которым ездит каретка. Тогда зубчатая рейка не достает до шестерни шагового механизма и её «срывает».
Может быть, деформированы полозья каретки. Это лишь предположения, надо смотреть, что с ней произошло.
В любом случае, это довольно сложная поломка и не имея навыка устранить её будет сложно. Если машинка дорога вам, надо купить вторую (стоят они символических денег) и заменить дефектные детали. Но нужен механик.
Сохраните машинку до лучших времён. Коллекционеров сейчас всё больше, наверняка кто-нибудь согласится помочь вам. Ну а будете в Москве или Петербурге – обращайтесь, механики есть. Добрый день, Александр Причин может быть множество. Одна из возможных – лента не переключается. Она натянута, и это не даёт возможность вернуться лентоводителю. Вторая причина – грязь, старая смазка или нитки от старой ленты попали в лентоводитель.
Дистанционно это не исправить, надо смотреть. Если лента не переключается, переключите её руками.
Подвиньте вилку. Но это до следующего переключения, навсегда проблема не решится. Если лента натянута и всё заело, писать на машине нельзя: ещё немного и сломаете лентоводитель.
В Москве и Петербурге есть механики. Напишите, дам их телефоны. Они всё сделают.
Здравствуйте, Юлия Причин может быть много. Первая – каретка зафиксирована в транспортном положении, для переноски. Рычаг под кареткой справа (или слева – под рукой нет 3000-й). Вторая причина – левая и правая границы полей сведены вместе. Третья – неправильно установлена каретка, она съёмная и закреплена на винтах, мастер мог перекосить. Четвёртая – что угодно, квалификация механика неизвестна. Напишите мне – интересно, кто делал машинку.
Очень интересно, механиков мало. Заодно попробуем разобраться, что случилось.
Причина должна быть простая. Hermes 3000 – отличная машина, берегите её.
Машинка как раз то пишущая. И человек работая за пишущей машинкой пишет т. Создаёт так называемый машинописный текст.
Но если взять и рассмотреть один процесс при создании самого машинописного текста, да печать там присутствует, но лишь одной буквы в определённый момент времени и не более. При настоящей же печати за это время выходит целая страница.
Вообще вопрос спорный, но на мой взгляд оба названия правильны особенно для ручной П.Й машинки. Но если П.Я машинка подключена к компьютеру, то на мой взгляд да правильнее её называть печатная машинка. (Так вобщем мылси вслух) просто не нашёл точного определения. Просто возмутили слова - (Mat1sha - Блин, вот ведь не надоедает вам бред гнать.). Согласно руководства по эксплуатации,которое мне досталось в комплекте, 'Ромашки' модификации ПЭЛП-305-01 и ПЭЛП-305-04 имеют интерфейс и в комплекте с этими моделями должно быть 'устройство интерфейсное' Наличие интерфейса позволяет вводить в машину и распечатывать на ней тексты,набранные и отредактированные на персональных электронно-вычислительных машинах(далее-ПЭВМ) Sergei Frolov на phantom.sannata.ru выкладывал инструкцию ней тоже есть упоминания об интерфейсе.
При сбросе в заводские установки вся информация о настроенных каналах будет потеряна. Потом выбрать пункт меню “Настройки” и далее “ Заводские установки”. Ручной поиск каналов на gs 8306.
Добыл Ромашку с 1827ВЕ1. Ваша машинка при включении Р1827 на индикатор выводит? Нашёл,наконец,свою фотку дисплейчика ПЭЛП-305-03 ((((Этой машинки у меня уже нет.) А это в сети нашёл:ПЭЛП-У1: ((А это по моей просьбе сфотали:ПЭЛП-305-02 (((ЕМНИП такая,ПЭЛП-305-02,лежит у меня разобранная,но я не помню что выводилось на дисплейчик.А процессор 1801ВМ2 стоит.надо до неё добраться) И ещё попалось:ПЭЛП-305-08 ((Получается на процессоре 1801ВМ1 тоже 'Ромашки были?:v2conf3: Но фото плат с таким процессором нигде не попадается:v2frown. Ваша машинка при включении Р1827 на индикатор выводит? Да, именно по этому признаку искал. Перерыл весь интернет, достал продавцов машинок на авито просьбами включить и посмотреть что на экранчике. Включается, но вся пластиковая механика уже рассыпалась в труху.
ПЭЛП-305-03 Только эта модель была с 1827ВЕ1. Получается на процессоре 1801ВМ1 тоже 'Ромашки были? Почему получается ВМ1?
Подавляющее большинство экземпляров были на 1801ВМ2. Причем продавцы почему-то считают это экзотикой и достоинством, и ставят заоблачные цены. Нахожусь в состоянии некоторого офигения, т.к. Обнаружил что две прошивки это почти одно и тоже, только одна их них повторяет вторую 'задом наперед'.Добавлено -Вообще, если сделать скидку на отсутствие точной информации о схеме машинки и назначении портов, и считать что код начинает выполняться с адреса 0x1000, то в новой прошивке есть некоторый смысл.
В предыдущей прошивке выполнение начинается со сложения содержимого регистров и ячеек памяти (кто так делает сразу после включения устройства-то?). А в этой смысла куда больше - происходит условный переход назад и там в условном же цикле опрашивается состояние какого-то адреса в ожидании пока там не появится единица в определенном разряде. Заявка на успех.Добавлено -Кстати, если есть желающие опытные люди со свободным временем, могу отдать плату машинки на демонтаж для последующего создания реплики платы и восстановления схемы управляющей части машинки. Можем даже разделить демонтаж, отрисовку топологии и воссоздание схемы по разным желающим. На дружественном ресурсе нашлись качественные фото платы 'ромашки' с К1827ВЕ1 на борту: ((и ещё: ((https://itmages.ru/image/view/6207501/43ce9944).
Обнаружилась ещё одна версия платы 'ромашки' с процессором К1827ВЕ1 (((Фоткой поделились с соседнего ресурса.говорят корпуса не было.Поэтому остаётся только предпологать какая это версия 'ромашки'.